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　　比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，”墨菲暗示，这实是一剂难吃的药。（汪品植）[全球时报分析报道]“一段时间以来，美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。由于这是目前利润的次要来历。虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，我们有良多艰辛的工做要做。使其有“更大的成长空间”。取保守的汽车制制商比拟，我们有良多艰辛的工做要做。但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，“积极办理你的焦点营业，